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如何保證多氣體校準的準確性

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當你在流量計中從一種氣體切換到另一種氣體,新的氣體測量是否和原來的氣體一樣準確?

 

 

 

作為擁有20多年多氣體流量校準經(jīng)驗的行業(yè)先鋒,Alicat經(jīng)常被問到這個問題。

1

非理想氣體定律綜述

 

為什么在Alicat質(zhì)量流量計上改變氣體時,精度不會發(fā)生變化?

 

Alicat的層流差壓式質(zhì)量流量計通過測量層流元件(LFE)上的壓降來確定流量。更高的流速會相應(yīng)地產(chǎn)生更高的壓降。

當我們觀察真實世界的氣體變化時,情況就變得更加復(fù)雜了。

 

 

根據(jù)泊肅葉定律,在給定的層流條件下,流體的壓降與流體的粘度成正比。例如,蜂蜜比水更粘稠,所以它比水有更大的流動阻力,并在相同的流速下產(chǎn)生更高的壓降。

什么影響流體粘度?每一種流體,無論是氣體還是液體,都有其固有的粘度。這說明它們在分子水平上的相互作用。

粘度與分子量無關(guān)。氫和氦的分子量都比空氣小得多,但氫的粘度只有空氣的一半,流動更容易,而氦的粘度比空氣略高。

粘度隨溫度而增加,但隨壓力而減少。對于氣體,粘度隨溫度的平方根而變化。

另一方面,壓力對粘度的影響很小,25°C時空氣的粘度僅增加0.8%,從1bar增加到10bar。

另一個復(fù)雜的問題是氣體壓縮系數(shù)(z),這是一種測量氣體行為與理想氣體定律(PV=nRT)的偏離程度的方法。

假設(shè)z值為1表示理想氣體行為,通常,具有更復(fù)雜分子的氣體表現(xiàn)出更低的可壓縮性因子(非理想氣體方程PV=znRT中的z),這也表明這些氣體的密度更大。

當管線壓力增加或溫度降低時,可壓縮性對流量讀數(shù)的影響更大。密切關(guān)注所有這些變量需要一些先進的流量測量技術(shù)。

Alicat改變氣體的方法確保了當氣體介質(zhì)發(fā)生變化時,流量控制和測量過程不會出現(xiàn)任何精度損失。

2

Alicat氣體選擇:不允許k因子

 

如果你用過熱式質(zhì)量流量控制器,你可能熟悉k因子。

假設(shè)你的質(zhì)量流量控制器是用氮氣校準的,但你想用它來測量氬氣的流量。你可以在制造商的k因子圖表中找到氬氣,然后將這個轉(zhuǎn)換因子與氮校準的流量讀數(shù)相乘,得到氬的等效流量讀數(shù)。

根據(jù)您的精度要求和操作條件,這可能是一個合適的方法。但是,如果您你希望得到更高的準確性,那么您可能會失望。

用來運行熱式質(zhì)量流量控制器的氣體的熱特性也高度依賴于壓力和溫度,就像粘度和壓縮性一樣。

如果您的操作壓力或溫度與k因子圖表中定義的有顯著差異,則k因子無法提供準確的流量校正。

因此,許多熱式質(zhì)量流量計的制造商在使用k因子時提供了不太嚴格的精度規(guī)范。

認識到單點k因子不能解釋這些變化的溫度和壓力條件,Alicat使用了一種與之不同的方法。

當您進入Alicat質(zhì)量流量控制器的氣體選擇菜單,從空氣切換到氬氣時,Alicat用氬氣數(shù)據(jù)代替空氣校準數(shù)據(jù),使用從氬氣的非理想氣體特性的三維氣體特性數(shù)據(jù)導(dǎo)出的數(shù)學函數(shù)。

 

該數(shù)據(jù)表繪制了從Refprop 9中獲得的可壓縮性、粘度、壓力和溫度的NIST-可追溯的氣體特性數(shù)據(jù),涵蓋了Alicat質(zhì)量流量控制器的整個可用范圍。然后數(shù)據(jù)被存儲為Alicat質(zhì)量流量控制器上的一個函數(shù)。

這意味著這意味著Alicat質(zhì)量流量控制器在2bar和23℃時與在6bar和37℃時訪問不同的數(shù)據(jù)點。

質(zhì)量流量控制器自身的傳感器每秒一千次報告壓力和溫度的變化,因此Alicat總是在校準面上引用正確的點。

由三維氣體特性數(shù)據(jù)導(dǎo)出的*功能,結(jié)合壓力和溫度的實時傳感,當你在Alicat質(zhì)量流量計上改變氣體時,你的精度不會發(fā)生變化。

近,一家獨立的校準機構(gòu)進行的測試顯示,當使用空氣校準的Alicat質(zhì)量流量控制器測量12% CO2 + 7% O2 + 81% N2的NIST可追溯校準氣體混合物時,總誤差僅為讀數(shù)的0.15%。

—— END ——

 
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